１０月２１日（日）、道東自動車道トマムＩＣ（占冠村） ― 十勝清水ＩＣ間（２０．９キロ）が開通し、その開通式に町を代表して参加して参りました。
トマムの山々は、すっかり紅葉です。



この日は、あいにくの曇天で風も強く、日高山脈を越えると、 更に厳しい天候でブルブル・ガタガタ…。（寒かった〜）
コートも持たず背広一つで参加した私は、この後しっかり、風邪をひいてしまいました。



急カーブが連続していて、難所として知られる、国道２７４号の日勝峠を回避できるようになり、札幌―帯広間は従来より５キロ短く、時間にして約１０分短縮されるとの事。

テープカットの後、車に乗ってパレードで清水町まで移動しましたが、日勝峠を使わない日高山脈越えは、想像以上に快適。
特に冬期間ならば、１０分ではきかぬ、時間短縮ではないかなぁ。



この工事区間は平成１４年３月着工。事業費は約４７０億円を要しました。それもそのはず、２キロ超のトンネルと長大橋ばかり…。
最高標高は日勝峠より約４００ｍ低い、６２６ｍですから霧や大雪による危険が大幅に減ることでしょう。
清水―トマム間の通行料金は普通車が７００円、大型車が１０５０円。少々高いなぁと感じますが、命には替えられない。
音更から札幌に行くには、トマムＩＣで降りて、道道１３６号線を西進し、赤岩トンネルを経て国道２７４号線に出るとスムーズだと説明を受けたけど、なんだかとても、まどろっこしい。
少しでも早く、占冠、夕張へと延伸されて、全線開通して欲しいものです。